Multinationale Häfen oder Überlastung, Verzögerungen und Zuschläge nehmen zu!

In jüngster Zeit gab Roger Storey, General Manager von CF Sharp Crew Management, einem philippinischen Seelerer Dispatch Company, bekannt, dass mehr als 40 Schiffe jeden Tag in den Hafen von Manila auf den Philippinen segelt werden, was zu einer schwerwiegenden Überlastung im Hafen geführt hat.

Nicht nur Manila, sondern auch einige Häfen sind überlastet. Die aktuellen überlasteten Häfen sind wie folgt:

1. Hafenstau: Lkw -Fahrer oder Streik
Obwohl die Spitzenferienzeit in den Vereinigten Staaten noch nicht eingetroffen ist, versuchen die Verkäufer, sich Monate im Voraus auf die Einkaufsmöglichkeiten im November und Dezember vorzubereiten, und die Dynamik der Spitzenfrachtsaison erschien und die Hafenüberlastung wurde immer schwerwiegender geworden.
 Aufgrund der großen Menge an Ladung, die am See nach Los Angeles geschickt wurde, übertrifft die Nachfrage nach Lkw -Fahrern die Nachfrage. Aufgrund der großen Menge an Waren und wenigen Fahrern ist die derzeitige Beziehung und Nachfrage in Los Angeles Trucks in den USA äußerst unausgeglichen. Die Frachtrate von Langstreckenwagen im August ist auf die höchste Geschichte gestiegen.

2. Los Angeles kleiner Versender: Zuschlag erhöhte sich auf 5000 US -Dollar

Mit Wirkung zum 30. August erhöht die Union Pacific Railroad den überschüssigen Vertrags -Frachtzuschlag für kleine Fluggesellschaften in Los Angeles auf 5.000 US -Dollar und den Zuschlag für alle anderen inländischen Fluggesellschaften auf 1.500 US -Dollar.

3. KONGSTION IM HAFT VON MANILA: Mehr als 40 Schiffe pro Tag

Kürzlich sagte Roger Storey, General Manager von CF Sharp Crew Management, einem philippinischen Seelerer -Versandunternehmen, in einem Interview mit den Versandmedien IHS Maritime Safety: Derzeit gibt es eine schwerwiegende Verkehrsstaus im Hafen von Manila. Jeden Tag segeln mehr als 40 Schiffe nach Manila für Seeleute. Die durchschnittliche Wartezeit für Schiffe übersteigt einen Tag, was im Hafen schwerwiegende Überlastungen verursacht hat.
 Nach den von IHS Markit Aislive bereitgestellten Schiffsdynamikinformationen gab es am 28. August 152 Schiffe im Hafen von Manila, und weitere 238 Schiffe kamen an. Vom 1. bis 18. August kamen insgesamt 2.197 Schiffe an. Insgesamt 3.415 Schiffe kamen im Juli im Hafen von Manila an, gegenüber 2.279 im Juni.

4.Staus im Hafen von Lagos: Das Schiff wartet 50 Tage lang

Berichten zufolge hat die derzeitige Wartezeit für Schiffe im Hafen von Lagos fünfzig (50) Tage erreicht, und es heißt, dass etwa 1.000 Exportgüter von Container -LKWs am Straßenrand des Hafens stecken bleiben. ": Niemand löscht den Zoll, der Hafen ist zu einem Lagerhaus geworden, und der Hafen von Lagos ist ernsthaft überlastet! Die Nigeria Port Authority (NPA) beschuldigte das APM -Terminal, das das APAPA -Terminal in Lagos betreibt, ohne Geräte mit Behälterbearbeitung, die, die, die, die, die, die, die, die, die, welche verursachte den Hafen, Fracht zu steigen.

"The Guardian" befragte relevante Arbeiter am nigerianischen Terminal und erfuhr: In Nigeria beträgt die Terminalgebühr etwa 457 US -Dollar, die Fracht beträgt 374 US -Dollar und die lokale Fracht vom Hafen zum Lagerhaus beträgt etwa 2050 US -Dollar. Ein Geheimdienstbericht von SBM zeigte auch, dass im Vergleich zu Ghana und Südafrika Waren, die von der EU nach Nigeria versandt werden, teurer sind.

5. Algerien: Änderungen des Hafenverstärkungszuschlags

Anfang August trat die Hafenarbeiter von Bejaia in einen 19-tägigen Streik auf, und der Streik endete am 20. August. Die aktuelle Schiffsbezügungssequenz in diesem Hafen hat jedoch eine schwere Überlastung zwischen 7 und 10 Tagen und hat die folgenden Auswirkungen:

1. Verzögerung in der Lieferzeit von Schiffen, die am Hafen ankommen;

2. Die Häufigkeit der leeren Geräte, die neu installiert/ersetzt wird;

3. Erhöhung der Betriebskosten;
Daher muss der Hafen feststellen, dass Schiffe, die für Béjaïa aus aller Welt bestimmt sind, einen Überlastungszuschlag einreichen, und der Standard für jeden Container beträgt 100 USD/85 Euro. Das Antragsdatum beginnt am 24. August 2020.